Tuy nhiên, Cảm biến tải trọng Schenck do đó khác với các cảm biến lực tiêu chuẩn ở chỗ chúng được hiệu chỉnh theo gam, kilôgam hoặc tấn chứ không phải bằng Newton (N) như các cảm biến lực khác.
Chúng tương tự như các cảm biến lực Schenck khác ở chỗ chúng cũng chứa một thân lò xo, một miếng kim loại có hình dạng phù hợp, hình dạng của nó thay đổi một chút khi có trọng lượng tác dụng. Biến dạng đàn hồi được ghi lại bằng máy đo biến dạng và chuyển thành tín hiệu điện.
Các loại thân lò xo điển hình cho cảm biến tải trọng:
Dầm uốn đôi cho tải nhỏ
Dầm cắt cho tải lớn hơn
Thân lò xo dạng cột (dầm ép hoặc trụ rỗng)
Thân lò xo xoắn dạng vòng dành cho tải nặng
Tính chất cơ học
Cảm biến tải trọng Schenck có các đặc tính động khác nhau tùy thuộc vào phần tử lò xo của chúng. Ví dụ, động lực học cao rất quan trọng với nhiều hệ thống chiết rót và phân loại vì thường chỉ có một vài phần của giây dành cho quá trình cân. Các cảm biến tải trọng cũ hơn vẫn hoạt động bằng cách đổ đầy dầu để giảm tác động.
Các hệ thống mới hơn sử dụng kết hợp các Cảm biến tải trọng Schenck cứng về mặt cơ học và các bộ lọc phù hợp điện tử trong thiết bị đo phía sau. Trong các ứng dụng tĩnh, kích thước và loại tải (lắp ráp) đóng một vai trò quan trọng; ví dụ như liệu các cảm biến tải trọng có được tích hợp hài hòa hay không hay chiều cao lắp đặt của thùng chứa có cố định hay không.
Đo đặc tính công nghệ
Tải danh nghĩa , tính đến thời điểm các cảm biến tải trọng được vận hành
Giới hạn tải , tại đó xảy ra sự suy giảm liên tục của cảm biến (biến dạng của phần tử lò xo)
Thông số hoặc tín hiệu đầu ra ở tải định mức (ví dụ 2 mV/V)
Để biết thêm thông tin về Cảm biến tải trọng Schenck, đại lý cảm biến Schenck việt nam, Schenck sensors,…Hãy liên hệ ngay với chúng tôi để tư vấn hỗ trợ kỹ thuật và giá tốt nhất.
CÔNG TY TNHH TM KỸ THUẬT HƯNG ANH PHÁT
Địa Chỉ: 226/65/14 Nguyễn Văn Lượng, phường 17, Quận Gò Vấp, TPHCM.
Phone: 0984.20.02.94 ( Mr.Anh)
Mail: mailto:info@hunganhphatvn.com
Skype: Thai anh.HAP
Website: Hunganhphatvn.com